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結(jié)構(gòu)與凸緣聯(lián)軸器相似，用套有彈性圈的柱銷(xiāo)代替了連接螺栓。彈性聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易、不用潤(rùn)滑，彈性圈換起來(lái)很方便，具有的補(bǔ)償兩軸線相對(duì)偏移和減振、緩沖性能，適用于經(jīng)常正反轉(zhuǎn)，起動(dòng)頻繁，轉(zhuǎn)速較高的場(chǎng)合，可以看成為彈性圈柱銷(xiāo)聯(lián)軸器簡(jiǎn)化而成。

為了防止彈性件滑出，在兩端配置擋圈，有吸振和補(bǔ)償軸向位移的能力，常用于軸向竄動(dòng)量較大。銷(xiāo)釘裝入經(jīng)過(guò)淬火的兩段鋼制套管中，過(guò)載時(shí)即被剪斷，這類(lèi)聯(lián)軸器由于銷(xiāo)釘材料機(jī)械性能的不穩(wěn)定及制造尺寸誤差等原因。彈性聯(lián)軸器銷(xiāo)釘剪斷后，不能自動(dòng)恢復(fù)工作能力。

由于基結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，所以在很少過(guò)載的機(jī)器中常采用。彈性聯(lián)軸器作為一種常用的機(jī)械傳動(dòng)部件，具有較好的阻力性能和位移補(bǔ)償性能，常用于調(diào)整軸系的固有自振頻率、衰減振動(dòng)的傳遞、降低扭轉(zhuǎn)振動(dòng)幅值，補(bǔ)償軸系的徑向位移及軸向位移，因此聯(lián)軸器在船舶、起重、運(yùn)輸、石油、化工、交通等了廣泛應(yīng)用。

傳動(dòng)軸不平衡的因素主要有自身因與外界因素兩個(gè)方面，自身因素主要分為橡膠關(guān)節(jié)的補(bǔ)償能力、橡膠關(guān)節(jié)的剛度變化，外界因素主要分為聯(lián)軸器安裝時(shí)不對(duì)中、外界載荷引起的異常沖擊。傳動(dòng)軸是兩端的金屬法蘭盤(pán)與中間的玻璃鋼管粘接而成，在粘接的過(guò)程中，會(huì)造成兩端的法蘭盤(pán)和中間的玻璃鋼管不同軸的現(xiàn)象。