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在安裝前應(yīng)檢查原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)兩軸是否同心，齒式聯(lián)軸器兩個(gè)半聯(lián)軸節(jié)內(nèi)孔是否有雜物，內(nèi)孔棱邊是否有碰傷、如有應(yīng)將軸、半聯(lián)軸節(jié)清理干凈，檢查兩個(gè)半聯(lián)軸節(jié)的內(nèi)孔直徑和長度是否同原動(dòng)機(jī)、工作機(jī)的直徑和軸伸長度尺寸相符。齒式聯(lián)軸器采用可靠的潤滑結(jié)構(gòu)與密封件，保證滿意的工作壽命與方便的維護(hù)。齒式聯(lián)軸器減振動(dòng)能差、噪聲較大，利用若干非金屬材料制成的，置于兩半聯(lián)軸器與外環(huán)內(nèi)表面之間的對合孔中，傳遞轉(zhuǎn)矩實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器聯(lián)接。

齒式聯(lián)軸器具有一定補(bǔ)償兩軸相對偏移的性能，適用于中等和較大功率傳動(dòng)。在進(jìn)行維修時(shí)，拆下檔板即可換配件，齒式聯(lián)軸器為自潤材料，不需潤滑、節(jié)省潤滑油，而且凈化工作環(huán)境。齒式聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單、組成零件較少、制造較方便，不用齒輪加工機(jī)床。傳遞轉(zhuǎn)矩大，在相同轉(zhuǎn)矩時(shí)回轉(zhuǎn)直徑比較小。在裝配時(shí)用螺栓與兩半聯(lián)軸器的凸緣連接，依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產(chǎn)生的摩擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩。

在工作時(shí)發(fā)生扭轉(zhuǎn)剪切變形，具有很高的彈性，補(bǔ)償兩軸相對位移的能力較大；兩軸相對扭轉(zhuǎn)角的增加使輪胎外形扭歪，軸向尺寸略有減小，將在兩軸上產(chǎn)生較大的附加軸向力，使軸承負(fù)載加大而降低壽命。聯(lián)軸器高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，輪胎外緣離心力的作用而向外擴(kuò)張，將進(jìn)一步增大附加軸向力。齒式聯(lián)軸器在工作時(shí)，產(chǎn)生的應(yīng)力方向相反，以抵消部分附加軸向力，達(dá)到改善齒式聯(lián)軸器和兩軸承的工條件。