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聯(lián)軸器各被堅固地硫化粘結(jié)在一起，將此橡膠體分別與圓筒襯套和法蘭盤襯套用螺栓沿徑向和軸向連接，聯(lián)軸器通過橡膠體進行傳動，特別是徑向的螺栓連接，因是將預(yù)先變形的橡膠體與圓筒襯套連接，所以為預(yù)壓縮結(jié)構(gòu)，聯(lián)軸器具有出色的柔性，可進行出色地吸收振動和沖擊的傳動。聯(lián)軸器有用螺栓固定安裝在軸向上的型和不固定，利用插入安裝用的螺栓進行傳動的兩種，可根據(jù)裝卸要求進行選購。

聯(lián)軸器受熱膨脹或用冷卻的方法使軸端受冷收縮，從而能方便地把聯(lián)軸器裝到軸上，這種方法比靜力壓入法、動力壓入法有較多的優(yōu)點，對于用脆性材料制造的輪轂，采用溫差裝配法是很合適的。聯(lián)軸器溫差裝配法大多采用加熱的方法，冷卻的方法用的比較少。聯(lián)軸器加熱的方法有多種，有的將輪轂放入高閃點的油中進行油浴加熱或焊槍烘烤，也有的用烤爐來加熱，裝配現(xiàn)場多采用油浴加熱和焊槍烘烤。

油浴加熱能達到的溫度取決于油的性質(zhì)，一般在200攝氏度以下。聯(lián)軸器采用其他方法加熱輪轂時，可以使聯(lián)軸器的溫度高于200攝氏度，聯(lián)軸器的加熱溫度不能任意提高，鋼的再結(jié)晶溫度為430攝氏度。拆卸（或松開）間距套側(cè)螺帽能完全釋放該側(cè)的螺桿拉應(yīng)力；拆卸（或松開）錐形套側(cè)螺帽后，也將導(dǎo)致該側(cè)拉引力釋放，但隨著拉應(yīng)力的釋放，螺桿收縮，配合段的徑向回彈增大，聯(lián)軸器對螺桿配合段的表面正壓力將限制其進一步收縮以釋放拉應(yīng)力。 

液力拉伸螺栓的拆裝離不開液力拉伸裝置，該裝置一般由手搖油泵、液壓缸、拉伸頭、槽口操作扳手及手柄組成。聯(lián)軸器產(chǎn)生的壓力油，通過液壓缸上的油管接頭進入油缸內(nèi)部，驅(qū)動活塞膨脹，并通過拉伸頭將拉伸力傳遞到螺桿，實現(xiàn)聯(lián)軸器螺桿的拉伸。操作扳手右端的槽口與螺帽端面的槽口配合，當(dāng)油壓升至預(yù)定值后，就可操作手柄將螺帽旋動，底部墊圈為保持架提供一個平整的支持平面。