膜片聯(lián)軸器在安裝以后,為了防止膜片在高速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生的微動(dòng)磨損,導(dǎo)致膜片螺栓孔出現(xiàn)微裂而損壞,可在膜片之間涂以二硫化鉬等固體潤滑劑或?qū)δて砻孢M(jìn)行減磨涂層處理;膜片聯(lián)軸器應(yīng)避免長期超載使用和操作事故的發(fā)生,在工作運(yùn)轉(zhuǎn)中,應(yīng)經(jīng)常檢查膜片聯(lián)軸器是否發(fā)生異常現(xiàn)象,如有異?,F(xiàn)象發(fā)生須及進(jìn)維修;在可能因?yàn)檫\(yùn)轉(zhuǎn)的膜片聯(lián)軸器導(dǎo)致人身和設(shè)備事故的各個(gè)場地須采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。
膜片聯(lián)軸器與齒式聯(lián)軸器相比沒有相對滑動(dòng),不需求潤滑、密封,無噪聲,根本不用維修,制造方便,可局部替代齒式聯(lián)軸器。膜片自身很薄,所以當(dāng)相對位移荷載產(chǎn)生時(shí)很容易彎曲,因而能夠接受高達(dá)1.5度的偏差,同時(shí)在伺服系統(tǒng)中產(chǎn)生較低的軸承負(fù)荷,膜片聯(lián)軸器常用于伺服系統(tǒng)中,膜片具有很好的扭矩剛性,膜片聯(lián)軸器在運(yùn)用中誤用或沒有正確裝置則很容易損壞。
膜片聯(lián)軸器偏向要保證在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的接受范圍之內(nèi),選擇合適的膜片聯(lián)軸器是關(guān)鍵一步。膜片聯(lián)軸器噴潤滑油是從底部各個(gè)小孔噴入,油受離心力作用進(jìn)入嚙合面,起潤滑與冷卻作用。油經(jīng)嚙合面后由齒的兩側(cè)流出,油流循環(huán)不斷,雜質(zhì)隨之流出,且噴入的潤滑油在離心力作用下造成一定的壓力進(jìn)入輪齒嚙合面,所以有較好的潤滑冷卻效果,適用于高速重載的場合。
潤滑油由噴嘴射入,由于轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)潤滑油受離心力作用而在齒輪外圓保持一定的潤滑油層,這種潤滑方式將使雜質(zhì)殘留在里面,而油流的散熱效果也較差,因此僅適用于功率小、速度低的場合。還有一種不流動(dòng)的貯油潤滑方式,即將潤滑脂灌入內(nèi)部后密封,定期洗換。潤滑油由噴嘴射入,經(jīng)齒輪側(cè)隙流過,從套筒小孔中流出,這種潤滑方式主要起冷卻作用,較難形成油膜,膜片磨損較快。